Індукційне нагрівання є найкращим способом зміцнення розподільних валів. Завдання цієї програми полягає у загартуванні різноманітних зразків сталі протягом декількох секунд. Якщо індукційний нагрів інтегрований у виробничі лінії, кожен розподільний вал може бути загартований з великою керованістю та повторюваністю. Наші машини дозволяють повністю регулювати теплові параметри.

Сфера діяльності: автомобільний

Обладнання: Індукційна загартовувальна машина DW-UHF-20KW

Потужність: 13.37 кВт

час: 5 сек.

Котушка: Гвинтова індукційна нагрівальна котушка.

Процес:

Розподільні вали широко використовуються в автомобільній промисловості як основна частина двигунів згоряння. Завдяки загальній довжині та високій периферійній швидкості вони зазнають великих напружень при розтягуванні та крученні під час роботи, що може значно скоротити термін експлуатації. Більш м'який матеріал сприяє подоланню цих напружень, що, однак, призводить до надмірного зносу поверхні через тертя між розподільним валом і клапанами двигуна.

Метою проведеного процесу затвердіння є підвищення зносостійкості поверхні заготовки, в той час як серцевина зразка залишається м’якою, щоб зберегти її міцність на розрив та стійкість до кручення. Для цього поверхня повинна бути нагріта до певної температури (зазвичай близько 800 ° C) з подальшим належним охолодженням. Темпи нагріву та охолодження повинні суворо дотримуватися, щоб отримати особливі особливості матеріалу. Серцевину розподільного вала слід не допускати нагрівання в процесі затвердіння, щоб зберегти його м'якість.

Індукційні опалювальні системи DW-UHF широко застосовуються в автомобільній промисловості.