Процес ІНДУКЦІЙНОГО ВИПРАВЛЕННЯ Для випрямлення палуб і перегородок
Наші рішення для випрямлення палуб і перегородок, що економлять час індукційного нагріву зустрічаються в суднобудівній промисловості (вирівнювання палуб), будівельній промисловості (виправлення мостів) і промисловості поїздів/вантажівок (виробництво та ремонт локомотивів, рухомого складу та великовантажних транспортних засобів).
Що таке індукційне випрямлення?
Індукційне випрямлення використовує котушку для генерування локалізованого тепла в заздалегідь визначених зонах нагрівання. Коли ці зони охолоджуються, вони стискаються, «витягуючи» метал у більш плоский стан.
Які переваги індукційного випрямлення?
Індукційне випрямлення відбувається надзвичайно швидко. Виправляючи корабельні палуби та перегородки, наші клієнти часто повідомляють про економію часу мінімум на 50% порівняно з традиційними методами. Без індукції випрямлення на великому судні може споживати десятки тисяч людських годин. Точність індукції також підвищує продуктивність. Наприклад, при випрямленні шасі вантажівки немає необхідності видаляти чутливі до нагрівання компоненти. Індукція настільки точна, що залишає сусідні матеріали незмінними.
Де використовується індукційне рихтування?
Індукційний нагрів широко використовується для вирівнювання палуб і перегородок суден. У будівельній галузі випрямляє балки. Індукційна правка все частіше використовується у виробництві та ремонті локомотивів, рухомого складу та великовантажних автомобілів.
Індукційне рихтування палуб і перегородок
Індукційне нагрівання скорочує час вирівнювання палуб і перегородок на цілих 80 відсотків порівняно з альтернативними методами. Індукційне правлення краще зберігає металургійні властивості. Це також найбезпечніший, найздоровіший і екологічно чистий метод випрямлення.
Принцип системи індукційного випрямлення полягає в тому, що індуктор із змінним струмом, що проходить через нього, створює «індукований струм» у сталевій пластині, так що струм швидко підвищує температуру в зоні концентрованого нагріву, так що матеріал у зоні нагріву розширюється. вертикально ; Коли сталева пластина охолоджується, усадка матеріалу в зоні нагріву в основному однакова в усіх напрямках, що призводить до тривалої деформації, що робить пластину вкороченою та випрямленою, щоб досягти ефекту вирівнювання.
індукційне випрямлення завдяки цій системі потрібно нагрівати лише поблизу зварювального шва судна, що зменшує навантаження на вирівнювання, економить багато охолоджувальної води, забезпечує одночасне виконання інших процесів та скорочує період будівництва; після вирівнювання деформації можна назавжди усунути напругу; тепло, що виділяється під час вирівнювання, концентрується на невеликій площі, покритій індуктором, зменшуючи пошкодження шару фарби; в той же час, в зоні опалення не утворюється токсичний газ, і при вирівнюванні пофарбованої сталевої пластини утворюється менше диму, відсутність шуму може допомогти покращити робоче середовище працівників і підвищити ефективність роботи. Крім того, система вирівнювання проста в експлуатації і завдяки максимальній встановленій температурі індукційного нагріву не перегорає, навіть якщо оператор робить помилки.
В даний час у суднобудівній промисловості для вирівнювання сталевих листів зазвичай використовується метод полум’яного термічного вирівнювання, тобто безпосереднє нагрівання рельєфної поверхні деформованої ділянки шляхом «атаки вогню». Коли сталева пластина охолоджується, нагріта сторона стискається більше, ніж ненагріта сторона, в результаті чого матеріал розширюється у вертикальному напрямку, тим самим «випрямляючи» сталеву пластину. Цей метод має багато недоліків, таких як тривалий час нагрівання, перегорання при вирівнюванні сталевих пластин великої товщини, високі вимоги до операторів, нерівномірний ефект вирівнювання, і в той же час велика кількість токсичних газів і диму, які забруднюють навколишнє середовище. Експерименти показують, що порівняно з традиційним процесом вирівнювання полум’ям, процес вирівнювання індукційним нагріванням може зменшити робоче навантаження на вирівнювання до 80%, а ефект економії енергії та зменшення викидів очевидний, що значно скорочує період будівництва судна та заощаджує витрати.
Випрямлення
При появі небажаних деформацій в металевих конструкціях їх виправлення стає необхідним у багатьох промислових процесах. Рішення для зменшення згаданих спотворень полягає в застосуванні тепла до певних ділянок у цих структурах, створюючи механічні напруги в матеріалі.
Традиційним методом, що використовується для цього застосування, є випрямлення полум'я. Для цього кваліфікований оператор призначений забезпечувати тепло в певних зонах, дотримуючись режиму нагрівання, який визначає зменшення спотворень в металевій конструкції.
В даний час цей процес вирівнювання має високу вартість, оскільки вимагає великої кількості кваліфікованої робочої сили, високої небезпеки на робочому місці, забруднення робочої зони та високого споживання енергії.
Переваги індукційного опалення
Заміна випрямлення полум'я методом індукції має наступні переваги:
— Значне скорочення часу на операцію рихтування
— Повторюваність і якість нагріву
— Покращена якість робочого середовища (відсутність шкідливих випарів)
— Покращена безпека працівників
— Економія витрат на енергію та робочу силу
Суміжні галузі - це суднобудування, залізниця та металоконструкції серед інших.
Деформація металу є основною проблемою в металообробній промисловості, коли потрібно обробити метал до потрібної форми. Тут мова йде про призначення обладнання для магнітотермічної індукційної правки, де деформований метал можна відновити, якщо нагріти певну зону для усунення напруги всередині металу. У процесі індукційного правлення, коли метал випрямляється або повертається до його початкової форми, бувають випадки, коли його наносять на суцільну металеву або порожнисту металеву поверхню, щоб змінити форму до початкового розміру. Цей метод випрямлення потребує меншого використання робочої сили, ніж звичайний метод випрямлення. Переваги індукційного випрямлення на основі HLQ Induction:
Краща ефективність системи.
Проектування АСУ ТП
Швидше нагрівання та скорочений час циклу.
Найвища безпека, інтегрована в систему.
Чисто та екологічно чисте.
Ефективний спосіб нагріву металу та його сплаву.
Суднобудівна галузь є вимогливою сферою, де очікування та вимоги клієнтів будуть вищими, ніж наземна навігаційна система. Знання домену в цьому конкретному секторі допоможе виробнику зрозуміти та виготовити продукт відповідно до конкретних вимог клієнта та стандарту якості, як очікується.
Витратні матеріали для індукційного нагріву машини HLQ справді може відповідати стандарту, якого очікує залізниця. Це зростаюча область, де лише ключові технології базуються на системі індукційного нагріву з найвищою гнучкістю інтерфейсу користувача.
Термічна обробка складальних деталей.
Видалення іржавих кріплень.
Нагрівання металу деталей конструкції.
Підігрів агрегату двигуна.
Критичне формування металу відповідно до специфікації розмірів.
